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Nuovi dettagli emergono sul piano coinvolti in Etiopia, Lion Air crash

Esperti di tutto il mondo sono al lavoro per determinare cosa ha causato il mortale Ethiopian Airlines incidente e se ci fosse una connessione tra questo e un precedente incidente dello stesso modello di aereo.

la Nuova segnalazione dei reclami che gli ingegneri coinvolti nelle valutazioni dell'aereo, un Boeing 737 Max 8 -- saputo che ci sono stati difetti nel report originale usata per certificare il modello prima che fosse approvata a volare.

Il Seattle Times ha parlato di attuali ed ex ingegneri a condizione di anonimato, sicurezza, analisi del 737 Max sistema di controllo.

gli ingegneri hanno detto al giornale l'analisi di sicurezza presumibilmente "sottovalutato la potenza del nuovo sistema di controllo di volo, che è stato progettato per ruotare il piano di coda orizzontale per spingere il muso dell'aereo verso il basso per evitare uno stallo."

@Bea_Aero/TwitterOfficials pubblicato questa foto del Registratore dei Dati di Volo per Ethiopian Airlines volo 302 che si è schiantato il 10 Marzo 2019, l'uccisione di 157 persone.

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ingegneri disse che l'analisi di sicurezza di report ha inoltre affermato che il sistema "non è riuscito a spiegare" il fatto che sarebbe reset quando un pilota è intervenuta, secondo Il Seattle Times.

La Federal Aviation Authority, ha detto in un lunedì dichiarazione, "non Abbiamo rapporti da informatori [o] altre fonti di pertinenza FAA personale tecnico pressioni per accelerare la certificazione di un Boeing 737 MAX."

Boeing, con sede a Seattle, ha fatto eco che la dichiarazione di uno di loro.

"Il 737 MAX è stato certificato in conformità con le identiche requisiti FAA e processi che hanno disciplinato la certificazione di tutte le precedenti nuovi aerei e derivati," Boeing ha detto nella dichiarazione. "La FAA considerata la configurazione finale e parametri di funzionamento MCAS durante il MAX di certificazione, e ha concluso che si è riunito tutte le certificazioni e requisiti normativi."

(di PIÙ: Ethiopian Airlines incidente uccide 157, spread globale dolore)

Questa è l'Etiopia il ministro dei trasporti ha detto domenica che l'ultimo arresto ha mostrato "evidenti somiglianze" di un Lion Air crash con lo stesso modello di aereo.

Dagmawit Moges, ha detto ai giornalisti registratore di volo i dati hanno mostrato i collegamenti tra le cadute di Ethiopian Airlines Volo 302, 10 Marzo, e Lion Air Volo 610 nel mese di ottobre, secondo l'Associated Press.

(di PIÙ: Lion Air piloti combattuto condannato jet computerizzato sistema di sicurezza, scatola nera mostra)

Moges non offrono dettagli specifici a sostegno della sua pretesa, ma lei ha detto che il governo avrebbe dovuto rilasciare una relazione dettagliata entro un mese o così.

L'aviazione francese autorità, BEA, che ha lavorato con l'Etiope, gli investigatori hanno confermato lunedì che, a seguito di ispezione, l'aereo registratore dei dati di volo non mostra evidenti somiglianze la registrazione del Lion Air volo.

i Funzionari con il National Transportation Safety Board ha detto che sta lavorando con la piena collaborazione delle autorità Etiope a trascrivere e analizzare le informazioni recuperate dal registratore dei dati di volo, ma che non era stato verificato come di domenica pomeriggio, fonti con conoscenza dell'indagine, ha detto ha detto ABC News.

In una lettera da Boeing CEO Dennis Muilenberg, l'azienda ha riconosciuto che "sulla base di fatti da Lion Air Flight 610 incidente e dati emergenti come diventa disponibile dal Ethiopian Airlines Volo 302 incidente, stiamo intervenendo per garantire la piena sicurezza del 737 MAX."

"il Lavoro sta procedendo a fondo e rapidamente per saperne di più su Ethiopian Airlines incidente e capire le informazioni dell'aereo fonoregistratore in cabina di pilotaggio e registratori dei dati di volo", secondo la lettera Muilenberg.

(di PIÙ: Nuovi dettagli emergono su Boeing 737 MAX 8 voli momenti finali)

Il 10 Marzo crash ucciso 157 persone da più di due dozzine di paesi quando Nairobi-bound Ethiopian Airlines volo è precipitato poco dopo il decollo.

L'incidente spinto gli stati UNITI e altri paesi a terra tutti i Boeing 737 Max 8 getti fino alla sua sicurezza, potrebbe essere confermato.

(di PIÙ: che Cosa dovete conoscere circa il Boeing 737 MAX 8 che si è schiantato in Etiopia)

La Federal Aviation Administration ha emesso un'emergenza per terra i getti mercoledì, citando satellitare di monitoraggio in base ai dati che collegava l'Etiopia jet movimenti a quelli di Lion Air Flight 610, che ha ucciso 189 persone quando si è schiantato fuori Indonesia nel mese di ottobre.

Joe Raedle/American Airlines Boeing 737 Max 8 tira in porta dopo l'arrivo presso l'Aeroporto Internazionale di Miami, da San Tommaso, 13 Marzo, 2019, a Miami.

Boeing ha rilasciato una dichiarazione poco dopo il trasporto, il ministro la conferenza stampa di domenica, ma non è l'indirizzo che le sue affermazioni direttamente.

(di PIÙ: Indonesiano subacquei recuperare il registratore da Lion Air aereo che si è schiantato in Mare di Java)

"Mentre gli investigatori continuano a lavorare per stabilire conclusioni definitive, Boeing sta portando a termine lo sviluppo di un annunciato in precedenza il software di aggiornamento e di formazione pilota di revisione, che affronterà il MCAS volo di legge per il controllo del comportamento in risposta ad un'errata ingressi sensore,"la dichiarazione ha detto. "Abbiamo anche continuare a fornire assistenza tecnica su richiesta e sotto la direzione del National Transportation Safety Board, gli stati UNITI Rappresentante Accreditato di lavoro con Birr investigatori."

"In conformità con il protocollo internazionale," la dichiarazione ha continuato, "per tutte le richieste di informazioni circa le attività di indagine sugli incidenti devono essere indirizzate all'autorità inquirenti."

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