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Trump EPA tappa fissa per una battaglia legale con la California carburante, con emissioni di norme

Andrew Wheeler, il capo dell'Agenzia per la Protezione Ambientale, ha detto ai produttori di auto di martedì, che l'amministrazione si sta muovendo verso un'unica norma nazionale per l'efficienza del carburante del veicolo, un apparente colpo alla California recente accordo storico con quattro grandi case automobilistiche di imporre norme più rigorose.

In un discorso al National Automobile Dealers Association, Wheeler ha detto l'amministrazione ha previsto di "fare chiarezza per il giusto e l'ingiusto portata e l'uso" di una rinuncia del Clean Air Act, la legge federale teso a frenare l'inquinamento dell'aria.

(di PIÙ: Trump EPA annuncia l'abrogazione di Obama era regola di proteggere i fiumi e zone umide)

“Una norma nazionale che potrà fornire la necessaria certezza del diritto per auto produttori, commercianti e consumatori,” Wheeler ha detto.

Mike Blake/Reuters, FILE Pendolari passare la mattina presto traffico di auto verso il centro di Los Angeles, 22 luglio 2019.

Questa è una posizione straordinaria per un GOP amministrazione. I repubblicani hanno tradizionalmente cercato di frenare l'autorità federale, in particolare nella regolamentazione ambientale -- in favore di membri di diritti. La questione escalation nelle ultime settimane, quando il Dipartimento di Giustizia ha avviato un'inchiesta antitrust in quattro case automobilistiche – Ford, Honda, BMW e Volkswagen.

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"abbracciamo il federalismo e il ruolo degli stati, ma il federalismo non significa che uno stato può dettare norme per la nazione," Wheeler ha detto.

California Gov. Gavin Newsom ha suggerito che il Presidente Donald Trump è stato di pari passo con ciò che i residenti in California desidera.

"Let me down in termini semplici per voi...," Newsom ha twittato. "La riduzione delle emissioni: -Protegge la nostra aria e la salute È un bene per l'economia -Permette alle famiglie di pagare di meno a pompa, Siamo nel 21 ° secolo. Fateci sapere quando si decide di unirsi a noi."

Wheeler ha chiarito che si riferiva alla California, scherzando sul fatto che l'efficienza di combustibile standard conosciuto come "il CAFFÈ" ""non stand per la California Assume Federale Empowerment".

(di PIÙ: la Casa Bianca parla in California, con il rollback di carburante standard di efficienza per abbattere)

Diverse agenzie di stampa hanno riferito che il piano specificamente a revocare in California, la possibilità di utilizzare la rinuncia a fissare i propri standard di emissione.

EPA ha rifiutato di fornire specifiche, anche se un annuncio è stato previsto già a partire dal mercoledì.

almeno un gruppo ambientalista ha già detto che le sue.

In una dichiarazione, l'Environmental Defense Fund definito "illegale" per il governo di bloccare stati la scelta di standard più elevati.

Il piano "sarebbe un irresponsabile e illegale attacco di un grande Americano di successo," il gruppo indicato.

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